7月21日,上海航运保险协会(以下简称“协会”)总结2025年上半年防灾防损重点工作,一是全球航运保险服务平台的搭建,二是新能源汽车电池热失控运输风险的防控。上海金融监管局财险处,上海汽检智能电子检测中心主任,协会秘书长、防灾防损专委会主任出席会议。
防灾防损专委会主任汇报全球航运保险服务平台的建设。专委会立足服务国家战略、行业发展和监管治理三大职能,明确以建成客户为中心、数智化为驱动力的全球航运保险服务平台(GMIS)的建设目标。平台将为航运企业、保险公司、行业监管提供服务,构建“端到端”全流程监控体系和“货架式”第三方服务体系。目前平台已完成三大客群服务功能设计,首期上线全球检验人服务网络模块,以平安鹰眼系统为依托,覆盖全球64%港口国,支持多方式检索,建立了闭环运营机制,持续服务航运产业和上海航保中心建设。
上海金融监管局财险处对平台前期建设成果予以肯定,指出全球航运保险服务平台的建设贴合行业数字化转型需求,同时建议进一步深化与平安系统的数据协同,结合现有数据资源打造服务样板间供全行业参考;征集保险公司、航运企业等多方主体意见,广泛收集实操反馈以优化平台功能;联合船东、货主等产业链相关方持续完善服务体系,并加强与贸促会等机构的合作,充实海外商会信息,提升平台全球服务覆盖的全面性。
协会表示,将牵头会员单位协调解决当前平台建设中的实际问题:针对检验人网络信息错漏缺失问题,将组织会员单位共同补充核验,确保信息精准;针对行业数据采购需求,将尽快开展市场调研,统筹推进航行、船舶、气象等数据的采购工作,为平台功能迭代提供支撑;同时将加大平台宣传推广力度,面向国内外行业主体介绍平台服务,助力提升平台的行业影响力与使用率。
上海汽检智能电子检测中心主任介绍新能源汽车电池热失控预警方案,详细解释新能源汽车电池热失控原因及技术原理,并针对汽车滚装船密闭空间、车辆密集堆放的特性提出针对性的预警方案。
7月22日,上海汽检智能电子检测中心主任前往会员单位中远海运财产保险自保有限公司对上述新能源汽车电池热失控预警方案进行更细致的技术讲解与实验剖析,进一步听取在实际运输环节中对电池风险防控的具体需求,双方就方案的落地应用场景、技术适配性及后续优化方向展开深入研讨,为推动预警方案在航运保险领域的实践应用奠定了更坚实的基础,也为协会后续针对性完善防灾防损服务提供了一线参考。
接下来,协会将持续推动两大重点工作落地见效:一是加快全球航运保险服务平台迭代,协调解决建设中的实际困难,扩大服务覆盖与影响力;二是持续完善电池热失控预警方案,加强与企业、技术机构的协同,推动方案在航运保险领域的应用转化,切实提升行业防灾防损能力,服务国家航运业高质量发展与上海国际航运中心建设。